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品名:【D-Link友訊】DIR-885L Wireless AC3150雙頻Gigabit無線路由器
規格如圖檔
保固:三年保固
NCC許可字號:CCAF15LP1850T5
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中國時報【張家豪╱台北報導】
國旅卡新制爭議持續延燒,立院交通委員會多位立委昨齊聲炮轟,痛批折磨公務員。交通部長賀陳旦回應,明年2月將擴大辦理,納入「台灣好行」,結合高鐵、台鐵自由行。
「難道休假還要跟長官一起去瑞穗泡湯?」立委蕭美琴不滿國旅卡8000元僅限參加國內團體旅遊;立委林俊憲也對賀陳旦說,若交通部辦出遊,公務員上班看到部長,休假還要跟部長出去玩,對公務員可能是折磨,公務員寧可放棄8000元,也不帶家人出去玩了,「現在是製造新問題,無法解決舊問題。」
交通部觀光局長周永暉強調,公務員可用國旅卡參加台灣觀巴行程,不過林俊憲認為太貴。他舉例台灣觀巴「故宮半日遊」要價1100元,包括車資、故宮門票、保險及導覽解說,不含餐食。但故宮門票250元,搭捷運往返總票價不到100元,自請導遊兩小時才400元,總花費僅750元。
立委李昆澤也質疑,台灣觀巴欠缺優質套裝旅遊,1日遊路線就有94條,而且使用率不佳,2日遊以上則只有10條。
賀陳旦表示,除了機關自辦團遊、公務員自行跟團、台灣觀巴等行程,交通部盡量明年2月擴大國旅卡使用,包括納入「台灣好行」套票、學生專案,結合高鐵、台鐵自由行等,會盡量結合公共運輸,包手機開箱文 括跟客運業洽談。
賀陳旦也談到,會鼓勵地方設計套裝行程,結合在地消費、旅宿及特約商店等,搭配電子票証、數位化管理,可享折扣。
但一位任職中央單位的公務員強調,國旅卡消費額本質是公務員不休假獎金,並非恩賜,「為何出事就找自家員工救援。」他指出,政府不能鼓勵公務員旅遊又設限,「就有很多公務員特別請假把額度刷完,政府應帶頭鼓勵休假,才能投入國旅。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
南高屏澎四縣市政府,昨(五)日共同舉辦「二○一七南高屏澎交通論壇」,期許透過交通論壇加深交通運輸系統之交流與跨域合作,共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設,奠定區域共榮、共享之發展基礎。
會中由屏東縣長潘孟安與屏縣府城鄉發展處長張桂鳳、臺南交通局長張政源、高雄交通局長陳勁甫共同簽暑合作宣言,未來四城共同致力交通運輸系統之整合及跨域合作,分享運輸規劃相關資源、經驗,呼應中央新南向政策並共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設,構建促進區域均衡發展、城市永續宜居、產業發展升級、觀光遊憩串聯之運輸系統。
潘孟安表示,屏東、高雄、臺南、澎湖四縣市在生活環境及經濟活動上具有高度關聯性,在通學、通勤、商業活動及觀光遊憩的往來更是頻繁,可說是共同生活圈。南高雙城依據歷年來交通論壇的共識,闢駛了縮短民眾往返高雄與台南間距離之沙旗美月世界快特賣線、高南雙城快線」及十七路幸福公車,提供民眾省時、省錢、與更便利的大眾運輸服務。
此外,屏東縣府接續規劃之「高鐵左營站─國十─水門」、「鳳山轉運站─台八八─萬丹─內埔」及「小港機場─台八八─潮州轉運站」等三條跨域快線,除「小港機場─台八八─潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢之「小港機場─潮州─墾丁」路線替代服務外,其餘兩條目前正辦理釋出公告作業,可望於今年中通車營運。
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